Виды хозяйственной деятельности человека в Тихом океане

От Тихого океана, который занимает почти половину поверхности планеты, зависит благополучие миллиардов людей. Что конкретно получает от него человечество?

1. Продовольствие. Воды этого океана обеспечивают свыше половины мирового улова рыбы. Основная добыча рыбаков – лососёвые, тунец, сельдь, анчоусы, сардина, треска, минтай, камбала. Морские охотники промышляют китов, морского котика, моржей, тюленей. Из Тихого океана на обеденные столы поступают креветки, лангусты, крабы, кальмары, морские гребешки, устрицы, трепанги, а также красные и бурые водоросли (например, ламинария). Пятёрка ведущих тихоокеанских добытчиков – Япония, Китай, Россия, Перу, Таиланд.
2. Полезные ископаемые. Из россыпей у западного побережья США извлекают руды титана и циркония, на Аляске – золото и платину. Возле берегов Японии добывают каменный уголь. В Тихом океане разведано свыше 120 нефтяных и нефтегазовых месторождений. «Морскую» нефть вовсю качают вышки у берегов Перу, Эквадора, Новой Зеландии, Таиланда, Малайзии и во многих других регионах. В центральной части океана обнаружены огромные запасы железо-марганцевых и кобальтовых руд. Правда, пока что на больших глубинах добыча ископаемых сложна и невыгодна. Но ясно, что это – до поры до времени.



3. Промышленное сырьё. Это те же полезные ископаемые и продукты переработки животных: кожа, мех, кость, жир, спермацет кашалота и др. Кроме того, водоросли – источник лекарств, агар-агара, упаковочного и теплоизоляционного материала (взморник). Ювелирным сырьём служат кораллы, жемчуг и перламутр. Из воды извлекают соли магния, калия, натрия, брома. В океане устраивают фермы – источник морепродуктов и сырья.
4. Транспортные пути. Хозяйство десятков островных государств напрямую зависит от того, как у них развит океанский транспорт. Смогла бы без него Япония войти в круг ведущих экономических держав? Вряд ли. Караваны судов везут в эту страну уголь, руду, лес, зерно. А из неё – электронику, компьютерную технику, автомашины, рыбу и морепродукты. На Тихом океане расположены крупнейшие в мире порты: Сингапур, Шанхай, Гонконг, Осака, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сидней, Ванкувер и другие.
5. Место для сбрасывания отходов прибрежной промышленности и населённых пунктов. В Тихий океан ежегодно поступает 9 миллионов тонн таких отходов. На юге океана, где нет оживлённого судоходства, затапливают отслужившие своё космические аппараты. В «гробах» из бетона и металла уходят на дно радиоактивные отходы, ядерные реакторы и боеприпасы – близ Калифорнии, Камчатки, в Японском и Охотском морях.
6. Возможности для массового отдыха, спорта и туризма. Паттайя (Таиланд), Акапулько (Мексика), десятки островов – Гавайи, Фиджи, Бора-Бора и другие – сумели максимально использовать то, что дала им природа: климат, океан, экзотические ландшафты и прочее. Здесь прекрасные пляжи и развитая инфраструктура, в том числе и морские «забавы» – прогулки под парусом, регаты, дайвинг, серфинг и т.п.



7. Стройплощадка. Островные и материковые прибрежные государства не прочь нарастить свою площадь путём постройки искусственных островов. В заливе близ Осаки возвели остров, которому не страшны землетрясения, цунами и тайфуны, и построили на нём большой аэропорт. В Японии таких островов уже пять, причём один целиком соорудили из твёрдых отходов. Другим путём пошёл Сингапур. Полвека назад он начал намывать со дна океана, укладывать и укреплять песок. И увеличил свою территорию на 50% (свыше 140 км²). На намытых массивах стоят небоскрёбы, торговые центры, разбит парк. Конечно, намывая грунт, сингапурцы чуток уменьшают площадь Тихого океана. Но он не обижается.

и не забудьте поделиться с друзьями