Водный мир Мировой океан: общая информация и последние новости
Неудивительно, что по самому большому океану Земли, пролегли и самые длинные водные пути. Расстояние в 12–13 тысяч километров суда здесь преодолевают, не заходя в промежуточные порты.
Правда, и портов на таком протяжённом побережье разместилось множество. Скажем о самых заметных.
На самом Дальнем Востоке
Владивосток «подключает» самую длинную в мире железнодорожную магистраль – Транссиб – к тихоокеанскому региону. Свыше 20 млн. тонн грузов проходит через Владивосток ежегодно. Правда, для этого с конца осени и до начала весны нормальную работу порта обеспечивают ледоколы. В нём же размещена главная база Тихоокеанского военно-морского флота России.
В японском порту Осака главная особенность – намывные острова. Тысячи тонн песка удерживают сваи и прессованные брикеты из мусора и отходов. На островах построены причалы, дороги, созданы зелёные зоны – «Птичий заповедник», «Парк рыболовов», пляжи. Устойчивые к землетрясениям волнорезы и дамбы защищают порт от высоких приливов и тайфунов. А дно удобной естественной гавани покрывает толстый слой ила и мощные (10–15- метровые) пласты глины. Это надёжно держит якоря судов на стоянке. В списке крупнейших портов страны также Кобе, Нагоя, Тиба, Иокогама и Токио.
Азия, Австралия
В первой дюжине портов–мировых лидеров по грузообороту восемь мест прочно занимают порты Китая: Далянь, Циндао, Нинбо, Тяньдзинь, Гуанчжоу, Гонконг, Циньхуандао. А на первое место вышел Шанхай. От него до океана с полсотни километров, но суда легко преодолевают их, подымаясь по реке Янцзы. Перевозками этот порт связан почти со всеми странами мира. Здесь огромный комплекс специализированных терминалов: для работ с контейнерами, углём, автомобилями и т. д. В этом же порту строится почти половина всех китайских судов. Новейшая часть комплекса – порт Яншаньган. Он расположен на островах залива и соединён с основным портом 30-километровым мостом, самым длинным на планете.
Порт Сингапур обрабатывает за год около 630 млн. тонн грузов. По этому показателю он занимает второе или третье место в мире. Сингапур – страна крохотная, зачем же сюда и отсюда везут такую массу грузов? Большинство их здесь перегружают. Это грандиозная перевалка, удобный перекрёсток на границе двух океанов. С миром его связывают 250 регулярных линий, в том числе самая протяжённая на Земле: «Панама – Сингапур» (свыше 20 000 километров).
На тихоокеанском побережье Австралии расположены крупные порты Таунсвилл, Брисбен, Мельбурн, Ньюкасл и Сидней. В порту Сиднея около сотни причалов общей длиной свыше 20 километров. Отсюда уходит в дальнюю дорогу основной экспорт страны – уголь, шерсть, зерно, молочные продукты, мясо, фрукты. В порту есть всё для ремонта кораблей любых размеров и классов, включая авианосцы. Кстати, здесь же – основная военно-морская база страны.
Две Америки
Тихоокеанское «лицо» Северной Америки – это Ванкувер, Сиэтл, Сан-Франциско и, конечно, Лос-Анджелес. Порт этого города раскинулся на тридцати квадратных километрах. Это самый большой порт США и один из крупнейших в мире. Тут ежегодно обслуживают до миллиона пассажиров и около 200 млн. тонн грузов. Порт обеспечивает работой свыше полумиллиона человек. Основной канал порта имеет глубину свыше 16 метров и позволяет проходить крупнейшим судам. Помимо портовых сооружений, здесь нашли своё пристанище некоторые предприятия, к примеру – завод Илона Маска, где строят космические корабли, знаменитые SpaceX. Гостей города приглашают на осмотр портовых достопримечательностей – морского музея, океанариума и военного линкора-музея «Айова».
Порты Южной Америки заметно уступают размерами и размахом работ названным выше. Значение их упало после пуска Панамского канала, когда у судов отпала необходимость плыть вкруговую, вдоль берегов Южной Америки. Однако у стран, имеющих выход к Тихому океану, есть свои «морские ворота». Это Вальпараисо (Чили), Гуаякиль (Эквадор), Кальяо (Перу).
