Что такое баркас и чем он отличается от шлюпки?

В эпоху парусного судоходства баркасы широко использовались на кораблях. Они устанавливались практически на каждом судне и применялись для перевозки пассажиров, завода якоря, подвоза продуктов и питьевой воды. Сегодня баркасы не утратили своего значения и находят применение при работе в портах. Часто их путают с другим типом лодок – шлюпками, однако между этими понятиями имеются некоторые различия, о которых мы расскажем в статье.

Что такое шлюпка?

Шлюпка является общим названием для всех беспалубных судов, предназначенных для перевозки грузов или людей.

Она представляет собой небольшое плавательное средство, которое может оснащаться мотором, парусами или перемещаться на веслах. Для ее изготовления используют различные материалы – металл, дерево, пластик, прорезиненную ткань. При производстве судно может комплектоваться 2, 6, 10 и более веслами, а также одним или двумя винтами.

В зависимости от типа и снаряжения шлюпка бывает следующих видов:

• катер;
• баркас;
• ял;
• тузик.

По назначению различают корабельные и спасательные шлюпки. Первые применяются для транспортировки грузов и оснащаются подъемными рымами, которые позволяют поднимать их на борт или спускать в воду. Спасательные шлюпки предназначены для эвакуации людей с судна в случае кораблекрушения. Обычно их окрашивают в оранжевый или белый цвет и оснащают радиостанцией, системой водяной защиты, огнеустойчивой изоляцией. В зависимости от способа спуска на воду они бывают свободного сбора или спускаемые при помощи специальных устройств. В последнем случае на лодках устанавливаются шлюпбалки, которые состоят из опорной конструкции, стрелы и механизма для перемещения (чаще всего – лебедки).

Что такое баркас?

Баркас представляет собой весельное или моторизованное плавательное средство со средним водоизмещением 4–5 тонн. Его длина не превышает 12,2 м, ширина составляет до 3,66 м. Обычно баркас не имеет палубы, но если его используют для перевозки пассажиров, то на борту может размещаться надстройка для защиты от непогоды.

Слово «баркас» происходит от итальянского barcaccia, что переводится как «большая лодка». Первые суда этого типа появились еще во времена развития парусного судоходства. Они были рассчитаны на 14–22 весла и устанавливались между грот- и фок-мачтами. Также в те времена использовались полубаркасы, которые были меньше по размерам и имели от 14 до 18 весел.

В XIX веке баркасы в обязательном порядке устанавливались на военных кораблях. Их количество зависело от величины судна. Так, на британском линкоре «Дредноут» водоизмещением 18 тыс. тонн размещались 4 лодки длиной 11, 13 и 14 метров. Баркасы широко применяются и в наши дни. Обычно их используют в портовых работах для буксировки и мелкой транспортировки, но иногда применяют в качестве спасательного или корабельного судна.

Виды и особенности баркасов

Существует широкая классификация баркасов, которая различает их по назначению и типу движителя. В зависимости от назначения они бывают корабельными или портовыми. Первые устанавливаются на кораблях и применяются для перевозки грузов и пассажиров. Вторые имеют большие размеры в сравнении с корабельными и предназначены для буксировки барок или портовых судов. Разновидностью портового баркаса является пожарный, который оснащается оборудованием для тушения пожаров.

По типу движителя выделяют следующие виды баркасов:

• Гребной – оснащается веслами. Как говорилось выше, их может быть от 14 до 22 штук.
• Моторный – работает за счет мотора и является полностью самоходным плавсредством.
• Паровой – как и моторный, относится к самоходным, но вместо двигателя внутреннего сгорания на нем применяется паровая машина.
• Парусный – ходит под парусами и оборудуется двумя мачтами для грота и фока. На носу располагается убирающийся бушприт, который предназначен для установки кливера.

Как понятно из вышесказанного, баркас является разновидностью шлюпки. Он считается самым крупным из плавательных средств данного типа и относится к вспомогательным беспалубным судам, которые эффективно используются во многих флотах мира.

и не забудьте поделиться с друзьями